04-03-2007, 12:13 PM
Je crois que l on a decide aussi d avoir un boitier unique?
C est vrai qu a une epoque les boitiers etaient largement bidouillés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] La FIA ne pouvant controler qu en fin de course, on avait une serie de programmes style le launch control ou les antipatinage qui etaient programmés pour s effacer deux minutes apres la fin du grand prix. Ou encore plusieurs centaines de programmes inutiles pour rendre tout decodage quasi impossible
Malins les garcons, l une des idees les plus ingenieuses revenant a Ferrari qui avait couplé son launch control avec le fonctionnement des cellules infra rouge montés sur la piste pour controler que personne ne vole le depart. Les cellules sont couplées avec les feus: les feus s eteignent, les cellules aussi a la meme milliseconde, le launch control demarre. Foudroyant mais interdit a posteriori
C est vrai qu a une epoque les boitiers etaient largement bidouillés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] La FIA ne pouvant controler qu en fin de course, on avait une serie de programmes style le launch control ou les antipatinage qui etaient programmés pour s effacer deux minutes apres la fin du grand prix. Ou encore plusieurs centaines de programmes inutiles pour rendre tout decodage quasi impossible
Malins les garcons, l une des idees les plus ingenieuses revenant a Ferrari qui avait couplé son launch control avec le fonctionnement des cellules infra rouge montés sur la piste pour controler que personne ne vole le depart. Les cellules sont couplées avec les feus: les feus s eteignent, les cellules aussi a la meme milliseconde, le launch control demarre. Foudroyant mais interdit a posteriori
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
