Antipatinage Out Pour 2008 En F1

[nogaro]

Exactement, c'est même cette technique de suspension se réhaussant à l'arrêt qui avait conduit une Williams (Patrese de mémoire) à faire un looping (un vrai !) en pleine ligne droite il y a quelques années. Suite à une défaillance, sa suspension s'était crue en mode "controle des commissaires" et s'était relevée en pleine ligne droite à plus de 300.... L'air s'était engouffré sous la voiture qui avait décollé !

Pour les déformations, l'attache élastique du fond plat des Ferrari vient effecitvement d'être interdite... Celui ci se rapprochait légèrement du sol sous la charge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]