07-23-2007, 06:48 PM
ELLE ROULE, YEAAAH BABY ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Je respecte à fond la procédure de rodage. J'ai déja fait 100 km à 3000 rpm max [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] . C'est particulièrement ennuyeux mais bon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] , il faut continuer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] C'est pour la bonne cause!!!
La présence de l'appolo me donne une pression d'huile légèrement inférieure à ce que j'avais avant. La température d'huile est légèrement inférieure à celle de l'eau, c'est à dire entre 50 et 60° pour l'huile moteur chaud en roulant pour 80° pour l'eau. Dans la circulation, j'obtiens une temperature d'huile équivalente à celle de l'eau. Je pense que le spoiler sous mon radiateur d'huile fait son office et "duct" bien l'air de dessous la voiture dans le radiateur Mocal. Bien sur une grille horyzontale empèche débris et gravillon de venir s'emplafonner dedans. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Le switch inverseur pour avoir un coup la temp d'huile et un coup la temp d'eau sur le même mano fonctionne bien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Je respecte à fond la procédure de rodage. J'ai déja fait 100 km à 3000 rpm max [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] . C'est particulièrement ennuyeux mais bon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] , il faut continuer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] C'est pour la bonne cause!!!
La présence de l'appolo me donne une pression d'huile légèrement inférieure à ce que j'avais avant. La température d'huile est légèrement inférieure à celle de l'eau, c'est à dire entre 50 et 60° pour l'huile moteur chaud en roulant pour 80° pour l'eau. Dans la circulation, j'obtiens une temperature d'huile équivalente à celle de l'eau. Je pense que le spoiler sous mon radiateur d'huile fait son office et "duct" bien l'air de dessous la voiture dans le radiateur Mocal. Bien sur une grille horyzontale empèche débris et gravillon de venir s'emplafonner dedans. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Le switch inverseur pour avoir un coup la temp d'huile et un coup la temp d'eau sur le même mano fonctionne bien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Réplica du Workshop manual d'Elan à vendre 50 euros
