:( femmes au volant...
#19
Après examen attentif ce WE:

Phare AVG, clignotant AVG, pare-choc (bouclier peint), calandre, capot moteur.

Ce qui m'embete le plus c'est que le support de fixation de la fermeture du capot (là aussi ou est fixé entre autres le radiateur) est tordu, l'ensemble a reculé d'environ 1-2 cm.

Résultat, le capot moteur ne ferme plus et j'ai bien peur que l'addition soit de plus en plus salée.
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