La semaine passée, suite à une panne sur mon Touring, j'ai eu en prêt un 525Touring en finition Excellis.
Avec comme options en plus du pack la peinture métal et le toit ouvrant panoramique.
(certainement aussi quelques autres que j'ai pas vu...)
Prix du joujou: 51510 €
J'ai en ce moment un 320Touring pack luxe avec quelques options qui en prix catalogue hors remise
sort à 42000 (et des brouettes) €
Suite à ma déception réelle sur le produit prété, j'en suis arrivé à me demander ou était l'intérêt de la serie 5
au quotidien .
En comparaison avec le 320, le feeling conduite (jantes en 16' certes) est "mou", le moteur est à la peine, la conso moyenne sort à 8,7 litres (6.1 sur le 320), c'est beaucoup plus gros...Bref j'ai été content d'avoir choisi la serie 3 !
Par contre, question habitabilité la 5 est bien plus logeable, avec un grand coffre et une largeur intérieure visiblement plus importante (j'ai pas dégainé le télémètre! )
La finition est la même, à savoir bonne, mais je trouve l'ergonomie de la 5 moins intuitive que sur la 3.
Le toit ouvrant de la 5 (panoramique) est fabuleux de luminosité et le confort toit ouvert est réel, même sur "autoroute allemande".
Autre chose très sympatique sur la 5 essayée (mais dispo aussi sur les 3 en version 6 cylindres) : le régulateur de vitesse qui actionne les freins lorsqu'on décélère à l'aide de la manette.
Mis à part ça...Je cherche encore des points positifs.
Serie3 points positifs:
-tarifs (versus la 5)
-sensations de conduite
-agrément moteur (si si ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
-freinage
-consommations
-encombrement
-ligne (mais ça c'est personnel)
Serie3 points négatifs
-habitabilité
-coffre ridicule
-raideur de suspatte (arrière surtout)
-systême stop&start chiant au quotidien
Serie5 points positifs
-habitabilité
-coffre
-régulateur "intelligent"
-confort (mais trop mou à mon sens)
-toit ouvrant panoramique (option)
Serie5 points négatifs
- écart de prix versus la 3
-consommations
-c'est mou...
-moteur/poids
-encombrement
-ligne
Pour conclure, je préfère et de loin avoir au quotidien ma serie 3 !
Avec comme options en plus du pack la peinture métal et le toit ouvrant panoramique.
(certainement aussi quelques autres que j'ai pas vu...)
Prix du joujou: 51510 €
J'ai en ce moment un 320Touring pack luxe avec quelques options qui en prix catalogue hors remise
sort à 42000 (et des brouettes) €
Suite à ma déception réelle sur le produit prété, j'en suis arrivé à me demander ou était l'intérêt de la serie 5
au quotidien .
En comparaison avec le 320, le feeling conduite (jantes en 16' certes) est "mou", le moteur est à la peine, la conso moyenne sort à 8,7 litres (6.1 sur le 320), c'est beaucoup plus gros...Bref j'ai été content d'avoir choisi la serie 3 !
Par contre, question habitabilité la 5 est bien plus logeable, avec un grand coffre et une largeur intérieure visiblement plus importante (j'ai pas dégainé le télémètre! )
La finition est la même, à savoir bonne, mais je trouve l'ergonomie de la 5 moins intuitive que sur la 3.
Le toit ouvrant de la 5 (panoramique) est fabuleux de luminosité et le confort toit ouvert est réel, même sur "autoroute allemande".
Autre chose très sympatique sur la 5 essayée (mais dispo aussi sur les 3 en version 6 cylindres) : le régulateur de vitesse qui actionne les freins lorsqu'on décélère à l'aide de la manette.
Mis à part ça...Je cherche encore des points positifs.
Serie3 points positifs:
-tarifs (versus la 5)
-sensations de conduite
-agrément moteur (si si ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
-freinage
-consommations
-encombrement
-ligne (mais ça c'est personnel)
Serie3 points négatifs
-habitabilité
-coffre ridicule
-raideur de suspatte (arrière surtout)
-systême stop&start chiant au quotidien
Serie5 points positifs
-habitabilité
-coffre
-régulateur "intelligent"
-confort (mais trop mou à mon sens)
-toit ouvrant panoramique (option)
Serie5 points négatifs
- écart de prix versus la 3
-consommations
-c'est mou...
-moteur/poids
-encombrement
-ligne
Pour conclure, je préfère et de loin avoir au quotidien ma serie 3 !
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
