En Changer Ou Pas ?

[maurice111]

<!--quoteo(pid=21727842:date=15.12.2007 à 14:48:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 15.12.2007 à 14:48) [snapback]21727842[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21727829:date=15.12.2007 à 13:52:name=yannou)--><div class='quotetop'>CITATION(yannou @ 15.12.2007 à 13:52) [snapback]21727829[/snapback]<!--quotec-->j'ai pas encore estimé les coûts qu'induiraient une auto plus grosse que l'actuelle Rover donc à réfléchir !
maalgré tout ca me fait mal de dire que je mets 500€ pour ne repartir que quelques temps...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Honnêtement, avec une vieille occasion kilométrée, tu t'exposes aux mêmes risques sauf qu'au lieu de 500 euros, çà t'aura couté 1500-2000 €.
Faut bien se dire que sur ce type de véhicules, le moindre pépin (autour de 1000 euros), cà sera poubelle (surtout pour les assurances en cas de choc).
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Je plussoie, tu sais pas sur quoi tu risques de retomber... ç'a dailleurs été la raison principale pour laquelle javais refait ma GTI il y a deux ans, j'avais mis 1000€ pour la repasser au TUV ce qui me fait 500€ a l'année, soit 45€ par mois. Pour une voiture donc je connais les problemes, dont je maitrise la conduite/conso et dont je connais l'origine et l'entretien depuis 95...

Perso je serai toi je referrai ma rover, surtout si c'est un deplacoir, vait mieux pas te prendre la tete a sortir un carbu double corps qui va te couter un bars en carburant, une jambe en assurance et la fesse droite en problemes non detectés et autres vices cachés. Sinon je te refile ma Goalf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]