Ecopastille

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21738282:date=16.01.2008 à 08:21:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 16.01.2008 à 08:21) [snapback]21738282[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21738275:date=16.01.2008 à 08:14:name=véssisse)--><div class='quotetop'>CITATION(véssisse @ 16.01.2008 à 08:14) [snapback]21738275[/snapback]<!--quotec-->Autre soucis, la deuxième voiture du foyer est notre vaillante Golf IV 1.4-16V 75ch <i>Sport Edition</i> (arf! j'adore la dénomination pour les perfs de cette baignoire montée sur pompe à vélo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ); elle a maintenant 8 ans, 145000 km et ne fait que 5km par jour mais comme c'est du VW, il y a risque pour qu'elle aussi nous pète à la tronche à tout moment.
On a donc aussi celle-ci à changer à plus ou moins long terme et vu le kilométrage prévu, pas question de prendre un mazout... et bien si car sinon on se tape un malus !
Donc la prochaine voiture va parcourir 5km par jour, en diesel et on sera fier car on sera eco-ushuaia-nicolasbulot-compatible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut pas pousser non plus, pour faire 5 bornes/jour y'a des petites essence qui rentrent dans le moule et qui suffiront largement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Bien entendu, la Golf est surdimensionnée pour l'usage que l'on en fait maintenant et une twingo/aygo/C1 like est largement suffisante.
Maintenant avec les prochaine mesures il y a pas loin à parier pour que ces petites tutures soient taxée aussi.