[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
En même temps, t'as raison, tout dépend ce que l'on appelle voiture d'exception !
Tiens par exemple, un jaguar XK 120 la type C ou même D, oui ca c'est de l'exception... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Perso la M1, la CSL, 507... non pas vraiment... la 356 speeder oui... Mais vois-tu, je les trouve tres rares ces autos allemandes exceptionnelles d'apres guerre... en fait on n'a pas les mêmes repères...
En fait je crois qu'on est bien mal barré ! comme on est parti, on pourrait en parler des heures !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Allez tiens, parle moi de la 600 W100, tu m'intrigues là !
Edit : ca va te faire bizarre, mais la 2cv est à mes yeux une auto d'exception... ce moteur, pratiquement sans aucuns joints... simple mais pas simpliste... génial ! Comme la mini... une Lotus Eleven... une Lotus Seven... elles ont indéniablement amenés quelques choses... et tu vois par exemple, l'audi R8 je vois pas encore quoi...
En même temps, t'as raison, tout dépend ce que l'on appelle voiture d'exception !
Tiens par exemple, un jaguar XK 120 la type C ou même D, oui ca c'est de l'exception... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Perso la M1, la CSL, 507... non pas vraiment... la 356 speeder oui... Mais vois-tu, je les trouve tres rares ces autos allemandes exceptionnelles d'apres guerre... en fait on n'a pas les mêmes repères...
En fait je crois qu'on est bien mal barré ! comme on est parti, on pourrait en parler des heures !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Allez tiens, parle moi de la 600 W100, tu m'intrigues là !
Edit : ca va te faire bizarre, mais la 2cv est à mes yeux une auto d'exception... ce moteur, pratiquement sans aucuns joints... simple mais pas simpliste... génial ! Comme la mini... une Lotus Eleven... une Lotus Seven... elles ont indéniablement amenés quelques choses... et tu vois par exemple, l'audi R8 je vois pas encore quoi...
Fat Duck Golden Member
