02-18-2008, 02:39 PM
Pour ce qui est de la R-Type, bah je disais celà parce qu'elle n'avait rien de vraiment fracassant.
La ligne est très jolie malgré tout, les intérieur en bois avec les plateau rétractables, cuir, confort, 2,5 tonnes... 8 cylindres... du lourd... quoi...
faut noter le système de frein peu conventionnel : assistance mécanique qui augmentait au fur et à mesure que la vitesse grandissait, tout ca fonctionnait avec des renvois de tringles... un vrai plaisir à règler ! le systeme est tres ingénieux, mais à ses limites... à faible vitesse ça freine pas vraiment... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
La ligne est très jolie malgré tout, les intérieur en bois avec les plateau rétractables, cuir, confort, 2,5 tonnes... 8 cylindres... du lourd... quoi...
faut noter le système de frein peu conventionnel : assistance mécanique qui augmentait au fur et à mesure que la vitesse grandissait, tout ca fonctionnait avec des renvois de tringles... un vrai plaisir à règler ! le systeme est tres ingénieux, mais à ses limites... à faible vitesse ça freine pas vraiment... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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