03-05-2008, 04:43 PM
<!--quoteo(pid=21759281:date=05.03.2008 à 14:50:name=perceval)-->CITATION(perceval @ 05.03.2008 à 14:50) [snapback]21759281[/snapback]<!--quotec-->Mon stress c'est de peter mon moteur ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
J'avoue que je ne sais pas quel est mon niveau de pilotage ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Honnêtement, le risque de casser le moteur est faible, surtout si tu restes avec des pneus standard comme le précise Onken.
Ceci étant, si tu prévois 5/6 sorties par an ça vaut le coup d'y réfléchir tout de même ...
En attendant, si tu surveilles bien ta pression d'huile et T° d'huile (si tu as monté une sonde), tu ne risques pas non plus de grosse catastrophe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
J'avoue que je ne sais pas quel est mon niveau de pilotage ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Honnêtement, le risque de casser le moteur est faible, surtout si tu restes avec des pneus standard comme le précise Onken.
Ceci étant, si tu prévois 5/6 sorties par an ça vaut le coup d'y réfléchir tout de même ...
En attendant, si tu surveilles bien ta pression d'huile et T° d'huile (si tu as monté une sonde), tu ne risques pas non plus de grosse catastrophe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
