<!--quoteo(pid=21769768:date=28.03.2008 à 12:05:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 28.03.2008 à 12:05) [snapback]21769768[/snapback]<!--quotec-->La Le Mans marchait moins bien, trop de trainée et un train arriére sur dimensionné<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour les GTA de base, il faut savoir qu'il y a les Turbo (85/90) et les Atmo (84/89), donc ca joue sur le prix! l'Atmo fait 160ch, la Turbo 200ch! mais il y a 3 fois plus de Turbo, là encore ca joue sur le prix! (c'est un peu comme les R5 Alpine Atmo qui sont plus chères que les Turbo)!
Le moteur étai dégonflé sur la Le Mans (185ch), mais par contre, elle fait quand même plus belle et plus moderne! faut dire que la GTA de base c'est vraiment pitoyable pour l'époque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] c'est d'ailleurs en partie pourquoi elle n'a pas marché! à cause aussi du comportement routier!
http://fred441.free.fr/load.php?lng=&m...es&nMod=GTA
pour les GTA de base, il faut savoir qu'il y a les Turbo (85/90) et les Atmo (84/89), donc ca joue sur le prix! l'Atmo fait 160ch, la Turbo 200ch! mais il y a 3 fois plus de Turbo, là encore ca joue sur le prix! (c'est un peu comme les R5 Alpine Atmo qui sont plus chères que les Turbo)!
Le moteur étai dégonflé sur la Le Mans (185ch), mais par contre, elle fait quand même plus belle et plus moderne! faut dire que la GTA de base c'est vraiment pitoyable pour l'époque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] c'est d'ailleurs en partie pourquoi elle n'a pas marché! à cause aussi du comportement routier!
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<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
