07-16-2008, 01:08 AM
Ben B'O a bien raison sur un point : c'est ça sert vraiment à rien de se "pignoler" sur les qualités dynamiques d'une moto... la différence on arrive à la faire quand on roule vraiment très fort et avec plusieurs dizaines de milliers de bornes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
T'inquiète pas : avec un speed triple ou un street triple, un CBR600RR DLMQT 2008 ou un Gex 600, une R1200S ben le résultat sera le même après une prise de freins: tu vas te ch... dessus mais les limites de la moto seront très loin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
T'inquiète pas : avec un speed triple ou un street triple, un CBR600RR DLMQT 2008 ou un Gex 600, une R1200S ben le résultat sera le même après une prise de freins: tu vas te ch... dessus mais les limites de la moto seront très loin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
