12-10-2008, 12:29 AM
regarde sur ton carbu, en fait quand tu tire ton starter tu as un cable qui tire ta richesse, quand le moteur est chaud, parfois, il arrive que le moteur s'embale (ça m'est arrivé) je ne serai pas surpris que tu ais le syndrome inversé, le souci se regle en 3 secondes chrono avec un bete tournevis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
maintenant il y a peut etre un lien de correlation dans le fait que si ton echappement est plus "large" que ton admission, tu ais un souci à ce niveau. On rencontrait ce souci sur les vieilles mob à qui on perçait gracieusement le petit echappement, au final elle s'etouffaient et calaient.
maintenant il y a peut etre un lien de correlation dans le fait que si ton echappement est plus "large" que ton admission, tu ais un souci à ce niveau. On rencontrait ce souci sur les vieilles mob à qui on perçait gracieusement le petit echappement, au final elle s'etouffaient et calaient.
![[Image: img-1436234w250.jpg]](http://moe.mabul.org/up/moe/2009/11/11/img-1436234w250.jpg)
Cause you're hot then you're cold
Les VT, ça va déchirer !
