<!--quoteo(pid=21862331:date=19.01.2009 à 08:43:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 19.01.2009 à 08:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Il me semble qu'il y a une grosse difference de prix entre les 4/4 et les roadsters, non ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben déjà le moteur est pas le même: d'un coté la 4/4 c'est un 1.600cc (1.800 pour l'ancien modèle), de l'autre le Roadster c'est un 3 litres, 115 ch vs.210cv.
La 4/4 est plus étroite aussi (principalement au niveaux des voies, donc des ailes)
La +4 et le Roadster sont plus larges
La 4/4 reste celle qui est la plus proche du modèle "historique" de 1936: 4 roues 4 cylindres, voiture simple.
H3
Ben déjà le moteur est pas le même: d'un coté la 4/4 c'est un 1.600cc (1.800 pour l'ancien modèle), de l'autre le Roadster c'est un 3 litres, 115 ch vs.210cv.
La 4/4 est plus étroite aussi (principalement au niveaux des voies, donc des ailes)
La +4 et le Roadster sont plus larges
La 4/4 reste celle qui est la plus proche du modèle "historique" de 1936: 4 roues 4 cylindres, voiture simple.
H3
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025) , "Une composante de la société" (Aramis, février 2026) 
