02-07-2009, 07:11 PM
(Modification du message : 02-07-2009, 07:39 PM par maurice111.)
En couleur yes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
je verrai demain sur la mienne, j'espere que je vais trouver. En tout cas je vais demonter la boite de fusible et la nettoyer completement... faudra pas que j'oublie de noter ou vont les fils avec quel fusible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
EDIT : le point de masse numéro s'il saute, coupe tous les autres instruments branché ou ça peut etre du cas par cas ? en relisant le manuel, le point de masse est commaun entre : chauffage lave glace phares (cligno codes...) eclairage tableau de bords... sauf qu'en fait à part les deux premiers tout fonctionne... Où se trouve ce point de masse 1 ? c'est le meme entre les RHD et LHD vu que le manuel ne montre que des RHD...
EDIT 2 : oh pinaise, le point de masse est dans l'aile, quand tout a pété on était 4 dans la mini (4 miloufs bien nourris) et on a pris une bosse... a tous les coups la masse a sauté ! En plus on voit super bien sur ton schema que la masse est partagée entre tous ces instruments on voit bien que c'est apres le 77 que ya plus rien, reste a trouver cette masse ! si quelqu'un a une idée de sa place exacte !
Le compte tour en fait n'est meme plus branché ! si le fil noir et blanc ne touche pas la bobine d'allumage c'est que c'est de là que vient le pb !
oh pinaise !
je verrai demain sur la mienne, j'espere que je vais trouver. En tout cas je vais demonter la boite de fusible et la nettoyer completement... faudra pas que j'oublie de noter ou vont les fils avec quel fusible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
EDIT : le point de masse numéro s'il saute, coupe tous les autres instruments branché ou ça peut etre du cas par cas ? en relisant le manuel, le point de masse est commaun entre : chauffage lave glace phares (cligno codes...) eclairage tableau de bords... sauf qu'en fait à part les deux premiers tout fonctionne... Où se trouve ce point de masse 1 ? c'est le meme entre les RHD et LHD vu que le manuel ne montre que des RHD...
EDIT 2 : oh pinaise, le point de masse est dans l'aile, quand tout a pété on était 4 dans la mini (4 miloufs bien nourris) et on a pris une bosse... a tous les coups la masse a sauté ! En plus on voit super bien sur ton schema que la masse est partagée entre tous ces instruments on voit bien que c'est apres le 77 que ya plus rien, reste a trouver cette masse ! si quelqu'un a une idée de sa place exacte !
Le compte tour en fait n'est meme plus branché ! si le fil noir et blanc ne touche pas la bobine d'allumage c'est que c'est de là que vient le pb !
oh pinaise !
![[Image: img-1436234w250.jpg]](http://moe.mabul.org/up/moe/2009/11/11/img-1436234w250.jpg)
Cause you're hot then you're cold
Les VT, ça va déchirer !
