09-28-2009, 05:32 PM
J'ai une petite question à soumettre a vous les as du FAR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Depuis que j'ai changé les roues, le voiture "tire" un peu à gauche et nécessite donc une correction du volant (environ 1 ou 2°).
J'ai fait ré-équilibrer les roues mais le phénomène est toujours présent...
Ma question est la suivante: est-ce que le fait de changer les roues a pu révéler un problème de parallélisme qui avait pu être "gommé" par une l'usure irrégulière des anciens pneus?
Il faut dire qu'au vu des anciennes roues que l'ancien propriétaire avait les trottoirs en affection, ce qui pourrait expliquer ce défaut.
J'ai de toute façons prévu de faire faire un contrôle de la géométrie (pas avant la fin de semaine, j'ai pas le temps avant...).
La solution la plus aisée pour l'effectuer est pour moi Autobacs à Villebon (91) mais peut-être que quelqu'un ici connaît une meilleure adresse.
(la seule personne compétente que je connaisse en la matière étant logée à 370km de la...)
Merci à tous pour vos réponses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Depuis que j'ai changé les roues, le voiture "tire" un peu à gauche et nécessite donc une correction du volant (environ 1 ou 2°).
J'ai fait ré-équilibrer les roues mais le phénomène est toujours présent...
Ma question est la suivante: est-ce que le fait de changer les roues a pu révéler un problème de parallélisme qui avait pu être "gommé" par une l'usure irrégulière des anciens pneus?
Il faut dire qu'au vu des anciennes roues que l'ancien propriétaire avait les trottoirs en affection, ce qui pourrait expliquer ce défaut.
J'ai de toute façons prévu de faire faire un contrôle de la géométrie (pas avant la fin de semaine, j'ai pas le temps avant...).
La solution la plus aisée pour l'effectuer est pour moi Autobacs à Villebon (91) mais peut-être que quelqu'un ici connaît une meilleure adresse.
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« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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