09-28-2009, 08:26 PM
<!--quoteo(pid=21916271:date=28.09.2009 à 19:52:name=Steph117)-->CITATION(Steph117 @ 28.09.2009 à 19:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...
Pour réagir à tes remarques sur les entretiens dans le réseau, même si les inspections ont un certain coût (je suis le 1er à râler quand je paye mes inspections II !), elles sont à faire tous les 50 à 60 000 km seulement suivant le type de trajet que tu effectues, ce qui correspond grosso-merdo à tous les 2 ans pour le conducteur "moyen" de ce type de véhicule.
Un entretien réseau sur une BM, c'est la garantie d'une bagnole qui tourne rond et sur laquelle les rappels sont faits, d'une prise en charge de bricoles en dehors de la période de garantie et c'est aussi la garantie d'une revente facile même avec des kilométrages conséquents. Au final ça ne revient pas plus cher que de la faire entretenir chez le garageot du coin tout en se faisant plaisir une fois de temps en temps avec des accessoires par forcément indispensables.
...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je ne sais pas, sur qu'il est rassurant de savoir que l'auto à toujours été entretenue dans le réseau mais il m'étonnerait que le coût engendré se retrouve sur le prix de vente...
Je continuerais sans doute d'y effectuer les révisions basiques, par contre tout le reste ils peuvent se gratter, je préfère changer mes disques et plaquettes moi-même. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je trouve également étonnant que l'entretien courant ne fasse pas mention de vidange de boite ou du pont, mais qu'il soit proposé en forfait annexe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] (vu le prix demandé...)
<!--quoteo(pid=21916275:date=28.09.2009 à 20:02:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 28.09.2009 à 20:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->+1
pis quand je vois que je viens de payer 245 euros la revision de la 207 je me dit que..BM c pas cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'espère que c'est pour la révision C à ce prix là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Pour réagir à tes remarques sur les entretiens dans le réseau, même si les inspections ont un certain coût (je suis le 1er à râler quand je paye mes inspections II !), elles sont à faire tous les 50 à 60 000 km seulement suivant le type de trajet que tu effectues, ce qui correspond grosso-merdo à tous les 2 ans pour le conducteur "moyen" de ce type de véhicule.
Un entretien réseau sur une BM, c'est la garantie d'une bagnole qui tourne rond et sur laquelle les rappels sont faits, d'une prise en charge de bricoles en dehors de la période de garantie et c'est aussi la garantie d'une revente facile même avec des kilométrages conséquents. Au final ça ne revient pas plus cher que de la faire entretenir chez le garageot du coin tout en se faisant plaisir une fois de temps en temps avec des accessoires par forcément indispensables.
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Je ne sais pas, sur qu'il est rassurant de savoir que l'auto à toujours été entretenue dans le réseau mais il m'étonnerait que le coût engendré se retrouve sur le prix de vente...
Je continuerais sans doute d'y effectuer les révisions basiques, par contre tout le reste ils peuvent se gratter, je préfère changer mes disques et plaquettes moi-même. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je trouve également étonnant que l'entretien courant ne fasse pas mention de vidange de boite ou du pont, mais qu'il soit proposé en forfait annexe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] (vu le prix demandé...)
<!--quoteo(pid=21916275:date=28.09.2009 à 20:02:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 28.09.2009 à 20:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->+1
pis quand je vois que je viens de payer 245 euros la revision de la 207 je me dit que..BM c pas cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'espère que c'est pour la révision C à ce prix là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
