10-06-2009, 06:06 PM
Troublant cette rumeur d'un probable "enginegate" que j'avais trouvé sur BdP.
http://www.forum-autoroule.com/index.php?s...&p=21915634
Aujourd'hui, je lisais ceci sur le même BdP, qui serait tiré du journal Auto Hebdo:
(selon le journal auto hebdo): <i>« Notre info était donc vraie: les moteurs mercedes ont grignoté une bonne trentaine de chevaux au fil des derniers mois, dont on profité à tour de rôle mc laren, brawn et même force india. Comment expliquer cela, malgrè l’interdiction de toute évolution moteur? Traitement des métaux? Réduction des frottements? Réglage affinés? A monza, une mauvaise langue nous avait parlé d’un régime de rotation moteur capable de dériver de quelques millers de tours/min sans laisser de traces… S’il est une équipe(je rajouterais de tricheurs) connaissant bien le potentiel du boitier central electronique standard F1, c’est bien mc laren. Et par contrecoup, Mercedes, puisqu’elle l’a concu et qu’elle le fabrique! En tout cas la FIA a effectivment pris note de ce décalage et proposé aux autres motoristes de leur offrir une petite fenêtre de remise à niveau. Sauf qu’aucune d’entre eux n’avait prévu le coup. Et que par les temps qui courent, la dépense est malvenue »</i>
(Reflexion d'un intervenant sur BdP):
<i>"Ce qui est marrant par contre c’est que cette information (reconnue vraie par la fia) n’a jamais été devoilée, car les gens risqueraient de comprendre que l’amende de 100 millions de mc laren n’etait qu’un simple pot de vin afin de produire ce fameux boitier, qui fout en l’air une partie du développement de ses adversaires."</i>
Qq'1 est il abonné à Auto Hebdo, pour confirmer?
http://www.forum-autoroule.com/index.php?s...&p=21915634
Aujourd'hui, je lisais ceci sur le même BdP, qui serait tiré du journal Auto Hebdo:
(selon le journal auto hebdo): <i>« Notre info était donc vraie: les moteurs mercedes ont grignoté une bonne trentaine de chevaux au fil des derniers mois, dont on profité à tour de rôle mc laren, brawn et même force india. Comment expliquer cela, malgrè l’interdiction de toute évolution moteur? Traitement des métaux? Réduction des frottements? Réglage affinés? A monza, une mauvaise langue nous avait parlé d’un régime de rotation moteur capable de dériver de quelques millers de tours/min sans laisser de traces… S’il est une équipe(je rajouterais de tricheurs) connaissant bien le potentiel du boitier central electronique standard F1, c’est bien mc laren. Et par contrecoup, Mercedes, puisqu’elle l’a concu et qu’elle le fabrique! En tout cas la FIA a effectivment pris note de ce décalage et proposé aux autres motoristes de leur offrir une petite fenêtre de remise à niveau. Sauf qu’aucune d’entre eux n’avait prévu le coup. Et que par les temps qui courent, la dépense est malvenue »</i>
(Reflexion d'un intervenant sur BdP):
<i>"Ce qui est marrant par contre c’est que cette information (reconnue vraie par la fia) n’a jamais été devoilée, car les gens risqueraient de comprendre que l’amende de 100 millions de mc laren n’etait qu’un simple pot de vin afin de produire ce fameux boitier, qui fout en l’air une partie du développement de ses adversaires."</i>
Qq'1 est il abonné à Auto Hebdo, pour confirmer?
