Rendez-vous pris aujourd'hui chez BMW Fournier pour élucider mon problème de craquement de train avant, dépose du véhicule hier soir pour diag aujourd'hui.
Appel de la concess aujourd'hui à 15h30 pour venir voir l'auto qui est sur le pont, les triangles sont donc à changer, ça me reviendrait à environ 700€, c'est à ce que j'ai pu en voir un peu partout courant sur e46.
Puis tout à coup, sans crier gare, je me suis fait défoncer lorsqu'ils se sont attaqués au cas de mes amortos (voir qq posts plus haut).
Le mécano me montre les coupelles arrières mal positionnées, à gauche elle est juste mal enfoncée, à droite elle menace de sortir du logement, me montre la cuvette de ressort avant gauche martyrisée pour faire bouger le carrossage, (insérer ici tout ce que j'ai pu oublié et peut-être tout ce que l'on a voulu me faire croire), et que comme ce ne sont pas des pièces BMW et pas installées par BMW et que s'ils réparent ils changent le tout.
Le chef d'atelier m'a carrément annoncé le remplacement complet des trains avant et arrières, un rien quoi...
Appel chez Eurofac, il ont accepté sans difficulté de me recevoir chez eux dès demain histoire de faire toute la lumière sur l'affaire.
Je suis dégoûté...
Moi qui voulait vraiment faire au mieux en faisant faire installer des pièces de qualité par un pro je me retrouve considéré comme un bricolo à la petite semaine qui fait ses courses sur ebay pour acheter des produits chinois.
L'attitude du chef d'atelier chez Fournier était carrément méprisante, sachant évidemment que je ne ferai jamais remplacer l'intégralité de ce qu'il me demande, il se couvre facilement et me donne l'impression qu'il n'a pas envie de se faire chier avec un blaireau qui n'a même pas les moyens de s'acheter une BMW neuve.
Je n'ai pas encore récupéré ma 330, ils n'avaient pas fini de préparer le devis, je ne sais donc même pas combien je vais leur devoir pour le diag...
La suite bientôt, en attendant j'ai un peu l'impression de m'être pris une putain d'enclume sur le coin de la gueule, et ça m'a pas fait super plaisir.
Appel de la concess aujourd'hui à 15h30 pour venir voir l'auto qui est sur le pont, les triangles sont donc à changer, ça me reviendrait à environ 700€, c'est à ce que j'ai pu en voir un peu partout courant sur e46.
Puis tout à coup, sans crier gare, je me suis fait défoncer lorsqu'ils se sont attaqués au cas de mes amortos (voir qq posts plus haut).
Le mécano me montre les coupelles arrières mal positionnées, à gauche elle est juste mal enfoncée, à droite elle menace de sortir du logement, me montre la cuvette de ressort avant gauche martyrisée pour faire bouger le carrossage, (insérer ici tout ce que j'ai pu oublié et peut-être tout ce que l'on a voulu me faire croire), et que comme ce ne sont pas des pièces BMW et pas installées par BMW et que s'ils réparent ils changent le tout.
Le chef d'atelier m'a carrément annoncé le remplacement complet des trains avant et arrières, un rien quoi...
Appel chez Eurofac, il ont accepté sans difficulté de me recevoir chez eux dès demain histoire de faire toute la lumière sur l'affaire.
Je suis dégoûté...
Moi qui voulait vraiment faire au mieux en faisant faire installer des pièces de qualité par un pro je me retrouve considéré comme un bricolo à la petite semaine qui fait ses courses sur ebay pour acheter des produits chinois.
L'attitude du chef d'atelier chez Fournier était carrément méprisante, sachant évidemment que je ne ferai jamais remplacer l'intégralité de ce qu'il me demande, il se couvre facilement et me donne l'impression qu'il n'a pas envie de se faire chier avec un blaireau qui n'a même pas les moyens de s'acheter une BMW neuve.
Je n'ai pas encore récupéré ma 330, ils n'avaient pas fini de préparer le devis, je ne sais donc même pas combien je vais leur devoir pour le diag...
La suite bientôt, en attendant j'ai un peu l'impression de m'être pris une putain d'enclume sur le coin de la gueule, et ça m'a pas fait super plaisir.
