11-29-2010, 07:04 PM
Les pneus cloutés sont super efficaces mais interdit....
Je m en suis servi a plusieurs reprises lors de stages de conduite sur glace en Finlande et c est epoustouflant d efficcacite sur glace vive. On prenait plus de 200KM avec des Mitsu WRC et le freinage etait hallucinant d efficacité
Le probléme de ces bagnoles genre la BM c est que c est équipé de 245 et c est bien trop gros sur la neige.
Les pneus a clous de mon enfance etaient tres petits et en WRC ca doit etre du 185 a peu pres
Steph, sur ma bagnole, il y a un bouton qui coupe l ESP et met la traction en mode dégradé. Ca ne sert a rien. Mais si j appuie cinq secondes ca coupe completement cette merdasse d ESP?
Je m en suis servi a plusieurs reprises lors de stages de conduite sur glace en Finlande et c est epoustouflant d efficcacite sur glace vive. On prenait plus de 200KM avec des Mitsu WRC et le freinage etait hallucinant d efficacité
Le probléme de ces bagnoles genre la BM c est que c est équipé de 245 et c est bien trop gros sur la neige.
Les pneus a clous de mon enfance etaient tres petits et en WRC ca doit etre du 185 a peu pres
Steph, sur ma bagnole, il y a un bouton qui coupe l ESP et met la traction en mode dégradé. Ca ne sert a rien. Mais si j appuie cinq secondes ca coupe completement cette merdasse d ESP?
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
