06-22-2011, 10:26 PM
Désolé, mais un cycle tel que l'entendent les constructeurs de batterie c'est une recharge ! Quelque soit sa valeur...
Il faut savoir que sur les batteries plus onéreuses (pour des applications lourdes), elles sont souvent louées (par exemple par la filiale d'EDF SODETREL : www.sodetrel.fr) et que le contrat de location prévoit non seulement une durée de vie max mais aussi un nombre de rechargements maximum.
C'est bien le nombre de rechargements maximum qui est comptabilisé et qui engendre le vieillissement des batteries...
@GPH : je l'ai mis plus loin : 53kWh pour la Tesla et de mémoire 11 kWh pour la ion.... En théorie : 5 x plus de capacité pour la Tesla, donc prix 5 x plus élevé... Je ne crois pas une seconde aux 11 kWh.
Il faut savoir que sur les batteries plus onéreuses (pour des applications lourdes), elles sont souvent louées (par exemple par la filiale d'EDF SODETREL : www.sodetrel.fr) et que le contrat de location prévoit non seulement une durée de vie max mais aussi un nombre de rechargements maximum.
C'est bien le nombre de rechargements maximum qui est comptabilisé et qui engendre le vieillissement des batteries...
@GPH : je l'ai mis plus loin : 53kWh pour la Tesla et de mémoire 11 kWh pour la ion.... En théorie : 5 x plus de capacité pour la Tesla, donc prix 5 x plus élevé... Je ne crois pas une seconde aux 11 kWh.
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Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
