(10-28-2011, 10:02 PM)Tib a écrit : Ca n'est pas qu'une question de budget "achat" : une E63 ou une M5, il faut de solides finances ensuite pour les assumer au quotidien (coûts d'usage, d'entretien et de pièces détachées en cas de pépin). La R36, ça reste "raisonnable" à tous points de vue... même si le pédigrée n'est pas le même, j'avoue. Ca reste un break dynamique de 300 chevaux dans les mêmes eaux que le V70R. Un E63 AMG ou un M5 V10, c'est quand même un (gros) cran au-dessus, à tous points de vue..
Edit : une 545i Touring, c'est pas mal aussi...
Merci monsieur

La R36 est effectivement une belle auto et le moteur sonne bien. L'agence qui la vend est dans le meme village que moi et je pense que le probleme c'est que c'est une agence de mise en relation, au final c'est de la vente entre particulier, donc sans garantie et forcement pas de reprise. Ca me refroidit beaucoup plus.
Pour ce qui est de l'A6 V8, j'ai diner avec un ami qui en a une pas plus tard que jeudi dernier. Ca faisait un an qu'on ne s'etait pas vu et on a cause voiture. Une fois que j'ai deballe mon sac sur ma Volvo, il m'a deballe le sien sur son A6. J'ai gagne au concour de celui qui avait claque le plus sur son auto, mais d'une courte longueur seulement. Ca ne m'incite pas trop a en prendre une pour moi.
Sinon, les 545i, 550i, c'est tentant car ce sont des autos avec des moteurs d'exception, mais honnetement, elles n'ont pas le pedigre d'une M ou d'une S et au final ce seront des autos pour lesquelles il n'y aura aucune demande si un jour je souhaite les vendre. A l'inverse je pense qu'il y aura toujours une clientele pour une M.
Les Golfs, serie 3 ou A4, c'est meme pas la peine d'y penser, le coffre est trop petit.
Pour l'instant j'attends le resultat du passage au garage pour prendre une decision, mais en realite je ne demande qu'a me laisser convaincre de la garder.
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