casse 2.3 Duratec sur CSR 200
#3
(11-27-2011, 08:58 PM)catmandou a écrit : Vérifies bien tous les renseignements dont tu vas disposer, mais je pense que tu dois envisager l'achat d'un moteur complet .

De série et d'origine, déjà sur ces moteurs Ford, le bloc moteur, vilebrequin, bielles et pistons ne sont pas fournis séparément, mais seulement sous la forme d'un ensemble assemblé .

Et de plus, là, il est passé chez Cosworth ... Je crois bien préférable de repartir sur un moteur neuf, complet .

Je le pense également ... dans ce cas en général il vaut mieux ne pas faire dans la demi-mesure ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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