CSR récupérée ce 29/09 avec un moteur refait et quelques chevaux de plus.
Essais sur place, retour UK + le dimanche chez moi avec une CSR très agréable en conduite normale et hyper puissante sans aller chercher très loin les chevaux…
Raceline débordé de boulot m'a dirigé en avril vers un de ses amis motoriste Stuart CRESSWELL www.premierpowerengines.com.
- moteur emmené en mai
- constat des réparations et négociations des possibilités d'augmentation de puissance tout en conservant une excellente fiabilité avec l'aide de« numéro6 » qui a été mon relais et mon interprète, merci Laurent…
- CSR emmenée en juin afin de faciliter le remontage suite modifications moteur et connectique, essais sur route et réglages pour une conduite quotidienne agréable.
Je recommande Stuart pour sa gentillesse, son professionnalisme associé à sa passion, il connaît parfaitement le Sigma et le Duratec.
Il a passé énormément de temps sur la CSR afin d'optimiser les réglages et me livrer un travail de qualité car il a connu d'énormes pbs avec l'embrayage stock CSR qui patinait même en le remplaçant par un renforcé…
![[Image: jobno00318008.jpg]](http://imageshack.us/a/img100/3889/jobno00318008.jpg)
![[Image: jobno00318007.jpg]](http://imageshack.us/a/img690/4540/jobno00318007.jpg)
![[Image: scaterham001.jpg]](http://imageshack.us/a/img254/1286/scaterham001.jpg)
Essais sur place, retour UK + le dimanche chez moi avec une CSR très agréable en conduite normale et hyper puissante sans aller chercher très loin les chevaux…
Raceline débordé de boulot m'a dirigé en avril vers un de ses amis motoriste Stuart CRESSWELL www.premierpowerengines.com.
- moteur emmené en mai
- constat des réparations et négociations des possibilités d'augmentation de puissance tout en conservant une excellente fiabilité avec l'aide de« numéro6 » qui a été mon relais et mon interprète, merci Laurent…
- CSR emmenée en juin afin de faciliter le remontage suite modifications moteur et connectique, essais sur route et réglages pour une conduite quotidienne agréable.
Je recommande Stuart pour sa gentillesse, son professionnalisme associé à sa passion, il connaît parfaitement le Sigma et le Duratec.
Il a passé énormément de temps sur la CSR afin d'optimiser les réglages et me livrer un travail de qualité car il a connu d'énormes pbs avec l'embrayage stock CSR qui patinait même en le remplaçant par un renforcé…
