03-21-2013, 11:38 PM
Comme quoi, avec toute l'électroniques embarquées aujourd'hui. La moindre panne électrique peut être catastrophique. Visiblement, seule les parties mécaniques fonctionnaient encore.
Avec un essence, le moteur aurait coupé aussi. Le diesel n'a pas besoin d'électricité pour fonctionner d'où la difficulté à l'éteindre. Une chance qu'il ne se soit pas emballé avec la perte de la gestion électronique.
Vivement la direction et le freinage by wire.![[Image: ph34r.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/ph34r.gif)
Avec un essence, le moteur aurait coupé aussi. Le diesel n'a pas besoin d'électricité pour fonctionner d'où la difficulté à l'éteindre. Une chance qu'il ne se soit pas emballé avec la perte de la gestion électronique.
Vivement la direction et le freinage by wire.
