04-03-2013, 02:28 PM
Bien sûr (du moins en ligne droite, c'est moins le cas quand on tourne) mais le touché de route a quand même toutes les chances d'être pourri.
Si Motorsport s'est débarrassé de l'assistance électrique du Z4 pour monter un bon vieux groupe hydraulique sur sa version ///M, y'a une raison.
Si tout le monde critique le touché de route des nouvelles Porsche tout en reconnaissant que ce sont les meilleures assistances électriques du marché, y'a une raison.
Alors le type qui monte ça dans son garage, j'ai du mal à croire qu'il ait développé un truc top moumoute
Si Motorsport s'est débarrassé de l'assistance électrique du Z4 pour monter un bon vieux groupe hydraulique sur sa version ///M, y'a une raison.
Si tout le monde critique le touché de route des nouvelles Porsche tout en reconnaissant que ce sont les meilleures assistances électriques du marché, y'a une raison.
Alors le type qui monte ça dans son garage, j'ai du mal à croire qu'il ait développé un truc top moumoute

![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)