11-27-2013, 09:53 AM
Je n'étais pas sensible au charme de la M3E30 avant d'en avoir une. Je pense qu'il faut en avoir conduit une pour mesurer combien elle est différente d'une E30 normale et attachante. Ca reste donc une voiture d'initiés sans pour autant savoir s'en servir (je suis loin d'être un pilote)
@Olive : je suis d'accord mais si quelqu'un veut m'arracher le coeur en me l'achetant 60k€ je la lui laisse
A titre d'exemple :
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?i...asrc=st|sr
52k€, 169 000 kms, intérieur tissu, sièges bien usés,...
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?i...asrc=st|sr
55k€, 165 000 kms, intérieur pas d'origine, jantes pas d'origine (alors qu'elles sont spécifiques à la Cecotto)
La mienne avec beaucoup moins de kilomètres, refaite à neuf (moteur, amortisseurs, freins, toutes les vidanges, peinture, sellerie,...) devrait être en toute logique au dessus (ou se vendre mieux).
En tout cas, je suis d'accord pour dire que la côte est délirante, mais je ne vais pas me priver d'en profiter. A 60k€, je pourrai acheter autre chose et me faire très plaisir (au hasard une C6
)
@Olive : je suis d'accord mais si quelqu'un veut m'arracher le coeur en me l'achetant 60k€ je la lui laisse

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Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
