Importer sa voiture du Japon

[Zed]

Putain mais elle est hors de prix cette E46









Comment se passe une enchère dans ces conditions ? Par mail ? Au téléphone ?

Donc, une fois passee l'aprehension d'avoir affaire avec une equipe d'ivoirien qui collecte les fonds sans jamais livrer les voitures il faut commencer par s'inscrire sur le forum du club (comme Manu l'a fait il y a quelques jours). Certaines zone sont privees, d'autres publiques mais permettent de voir un peu comment ca fonctionne.



Une fois que l'on est pret a se lancer, il faut faire un depot de facon a couvrir le club de plaisantins qui encheriraient et n'acheterai pas le vehicule par la suite. Ce depot nous est restitue si on se retire du club, en revanche, en cas de succes, il couvre les frais du club, et une partie de ceux de l'enchere.



Une fois le depot en place, on peut transquillement consulter la base de donnee des vehicules qui passent aux encheres. On a quelques photos et une fiche pour se faire une opinion. Cette fiche, on peut en demandant la traduction sur le forum de facon a beneficier des commentaires qui ont ete fait durant l'inspection et qui viennent completer les 3 notes qui sont attribuees (etat interieur, exterieur et note generale). Pour cela il suffit d'ouvrir un topic pour la voiture en question avec le lien vers le vehicule en vente.



Si la voiture est a notre gout. on pose une enchere sur le forum. Le resultat apparait sur la fiche ou alors sur le topic. Il faudra alors acquitter le prix de l'enchere, au cours du jour, et dans un delai ultra court au risque de voir l'enchere annulee.



Apres ca, Cyril s'occupe de tout avec l'equipe sur place. Apres quelques jours la voiture arrive sur le parking de transit et le representant local prend des photos et des videos de notre voiture. Elle prend ensuite le bateau, generalement 1 par mois, en fonction des places dispos et de la rapidite avec laquelle les autorites arrivent a traiter les formalites.



Il ne reste plus qu'a attendre environ 1.5 mois pour qu'elle arrive au Havre. On peut suivre le voyage jour apres jour grace a la localisation satellite des bateaux.



Une fois au Havre, il faut dedouanner, payer les 21% + 10% et roule ma poule. Reste plus que les formalites pour faire immatriculer le vehicule qui vont etre tres differentes en fonction de la marque et du modele.