05-19-2014, 06:07 PM
D'accord pour les moteurs !
Sur une base de Série 7 BMW une bonne prépa avec généralement remise en état du moteur tu t'en tires rapido pour un gros billet. Mais il y a bien moyen dès lors de sortir 90 cv du bazar avec un bruit qui fera peur aux vieilles.
Si tu veux de l'échappement sur mesure, c'est le métier du beau-frère d'Ec qui pourra te faire des trucs très compliqués et très sympas.
En fait le problème du café racer c'est que soit tu achètes un truc déjà fait ou une base très saine (donc chère), soit tu as déjà du pognon et du temps ...
Un exemple de truc propre qu'a sorti mon technicien qui prépare les anciennes.
![[Image: louis_10.jpg]](http://i57.servimg.com/u/f57/12/45/85/74/louis_10.jpg)
Sur une base de Série 7 BMW une bonne prépa avec généralement remise en état du moteur tu t'en tires rapido pour un gros billet. Mais il y a bien moyen dès lors de sortir 90 cv du bazar avec un bruit qui fera peur aux vieilles.
Si tu veux de l'échappement sur mesure, c'est le métier du beau-frère d'Ec qui pourra te faire des trucs très compliqués et très sympas.
En fait le problème du café racer c'est que soit tu achètes un truc déjà fait ou une base très saine (donc chère), soit tu as déjà du pognon et du temps ...
Un exemple de truc propre qu'a sorti mon technicien qui prépare les anciennes.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
