je ne sais pas qui a déjà fait lui même une vidange dans les règles de l'art
c'est à dire
- Le faire moteur chaud (aprés avoir roulé au moins 15 km minimum)
- Vidange par le dessous, en otant le bouchon
- et en laissant couler pas mal de temps ... c'est à dire au moins 20 minutes ... Car aprés 15 minutes ce goutte encore .... (pour l'Elise je laisse coulé même 1 nuit
)
La je suis sur qu'il n'y a plus de merde au fond, et que 99% de l'huile est bien au fond
alors, une vidange par aspiration, moteur surement FROID, permetez moi d'être septique sur la qualité de la vidange : merde au fond, vidange que 75% de l'huile... Bref, du travail de Gitan baclé avec une recherche du rendement avant tout
de plus, un vidange par le dessous permet de jeter un coup d'oeil rapide à la mécanique pour vérifier la présence de fuite, de trâces suspectes, etc...
c'est à dire
- Le faire moteur chaud (aprés avoir roulé au moins 15 km minimum)
- Vidange par le dessous, en otant le bouchon
- et en laissant couler pas mal de temps ... c'est à dire au moins 20 minutes ... Car aprés 15 minutes ce goutte encore .... (pour l'Elise je laisse coulé même 1 nuit
)La je suis sur qu'il n'y a plus de merde au fond, et que 99% de l'huile est bien au fond
alors, une vidange par aspiration, moteur surement FROID, permetez moi d'être septique sur la qualité de la vidange : merde au fond, vidange que 75% de l'huile... Bref, du travail de Gitan baclé avec une recherche du rendement avant tout
de plus, un vidange par le dessous permet de jeter un coup d'oeil rapide à la mécanique pour vérifier la présence de fuite, de trâces suspectes, etc...
Sutor, ne supra crepidam
