07-17-2015, 01:05 PM
Pas d'expérience sur la MX5, mais une 20aine de golf 1,2,3,5 , une dizaine de clio 2 RS pour les plus simples et quelques plus grosses auto.
Sur les golf/clio c'est une matinée de boulot hors géo, sur les autres en fonction de ce qu'il faut démonter c'est une journée de boulot. (en prenant son temps et nettoyant tout ce qui peut l'être)
Ton mécano t'annonce en gros 8 heures de taf ce qui correspond à une journée, du coup si il faut demonter des BAR etc c'est pas délirant.
Sauf que si tu lui fournis le kit complet Amortos/ressorts/coupelles, c'est un simple boulot de déposer/remonter donc devrait prendre moins de temps .
Sur les golf/clio c'est une matinée de boulot hors géo, sur les autres en fonction de ce qu'il faut démonter c'est une journée de boulot. (en prenant son temps et nettoyant tout ce qui peut l'être)
Ton mécano t'annonce en gros 8 heures de taf ce qui correspond à une journée, du coup si il faut demonter des BAR etc c'est pas délirant.
Sauf que si tu lui fournis le kit complet Amortos/ressorts/coupelles, c'est un simple boulot de déposer/remonter donc devrait prendre moins de temps .
