New TRIUMPH THRUXTON

[TTfab]

La Bonneville c'est une chiasse infinie.

Moteur catastrophique, partie-cycle de merde, poids d'âne mort.

En revanche il y a un nom historique et un prix accessible donc ça se vend bien. Surtout avec les minets et les meufs qui ne comprennent rien.

Mais dans cette catégorie autant prendre une Royal Enfield, on se fait moins enfler sur le taro et c'est plus rigolo (moteur culbuté refroidi à air qui pète sans raison, énormes vibrations, etc.).



La Thruxton R en photo c'est beaucoup plus de 15.000 € les enfants, on appelle ça un concept-bike.

Donc on y colle une fourche et des ressorts de la marque suédoise qui va bien, des étriers radiaux Brembo de superbike, etc.

Et la version grand public n'aura forcément pas tout ça sauf série limitée.



Les seuls à être allés au bout du délire c'était Ducati avec la 1000 Paul Smart Replica.

Mais à conduire c'était l'équivalent d'une séance de SM vraiment hard.

+1



on m'en a prété 2x



c'est anémique, lourd, roues de vélos ...

et c'est hors de prix / prestations [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



une antiquité à tous points de vues sauf le prix ...