11-06-2015, 05:32 PM
En regardant le tableau de bord, amusant de retrouver quasiment celui de mon ancienne Oméga deux litres essence..
Aux graduations du compteur près
Cette auto était vraiment hors normes, une carrosserie plutôt débonnaire capable de dépasser les 280km/h, ça défrayait déjà le paysage automobile d'alors...
La seule que j'ai pu voir en action sur la RN118 envoyait sacrément du paté et commençait à distancer une authentique sportive lancée à ses trousses, mais dont j'ai depuis oublié le modèle et la marque..
Cette 'méga Lotus était brillante comme un cristal mais aussi cassante comme du verre (problèmes de refroidissement entre autres, vu le contexte actuel ca doit encore être pire...)
A l'époque, les concessions capables de l'entretenir se comptaient également sur les doigts de la main...
Aux graduations du compteur près
Cette auto était vraiment hors normes, une carrosserie plutôt débonnaire capable de dépasser les 280km/h, ça défrayait déjà le paysage automobile d'alors...
La seule que j'ai pu voir en action sur la RN118 envoyait sacrément du paté et commençait à distancer une authentique sportive lancée à ses trousses, mais dont j'ai depuis oublié le modèle et la marque..
Cette 'méga Lotus était brillante comme un cristal mais aussi cassante comme du verre (problèmes de refroidissement entre autres, vu le contexte actuel ca doit encore être pire...)
A l'époque, les concessions capables de l'entretenir se comptaient également sur les doigts de la main...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
