03-28-2016, 10:40 PM
Salut,
Sur le Shalambra, je m'apprête à remplacer le train arrière à 96 kkm, ça ressemble à ça actuellement :
![[Image: image96a6faf10d055b0a6ef41ee573f0a575.jpg]](http://www.zimagez.com/miniature/image96a6faf10d055b0a6ef41ee573f0a575.jpg)
![[Image: imagea94b2c8a89fd2ea3ff7267ec467a7429.jpg]](http://www.zimagez.com/miniature/imagea94b2c8a89fd2ea3ff7267ec467a7429.jpg)
Donc tres forte usure sur l'intérieur du pneu, surtout à l'ARG.
Y'a un réglage du train AR à faire ?
L'auto a fait les 50 derniers kkm que d'autoroute à vide, ça pourrait être une cause ? (véhicule réglé pour rouler un minimum chargé ?)
Ou bien je change les pneus et puis basta ?
Merci de vos avis
Sur le Shalambra, je m'apprête à remplacer le train arrière à 96 kkm, ça ressemble à ça actuellement :
Donc tres forte usure sur l'intérieur du pneu, surtout à l'ARG.
Y'a un réglage du train AR à faire ?
L'auto a fait les 50 derniers kkm que d'autoroute à vide, ça pourrait être une cause ? (véhicule réglé pour rouler un minimum chargé ?)
Ou bien je change les pneus et puis basta ?
Merci de vos avis
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
