06-23-2016, 06:30 PM
Pour une possesion et une utilisation en dentiste retraité, je fuirai toutes les bagnoles dont la mecanique vaut 50.000 boules quand son V6/V8/V12, DLMQT revolutionnaire a l epoque, en couille de titanium, une technologie derivée de la NASA te péte lamentablement à la gueule.........
Plus encore, toutes les bagnoles faites a la main sur une chassis tubulaire brassé par des artistes et toles formees par ces carossiers exceptionnels, c est d office non pour les dentistes, parceque ce sont des bacs a rouille et des pieces introuvables
Tu rajoutes qu une bagnole avec un moteur a 50.000 balles, un chassis a la con, une carosserie a la main, a en genral un interieur en cuir retourné de peaudezob, et un circuit electrique de merde, pas d exotiques a mon avis
Alors la Ghibli........................Elle a tout ca a la fois
Donc mecanique de grande serie, modele un peu bandant, tu tombes dans du cabrio derivé berline paisible, dans des coupés avec ue mecanique eprouvée genre XJC ou XJS puis c est tout
Les exotiques c etait rock and roll a l epoque en entretien, alors cinquante ans plus tard, avec des bagnoles qui ne roulent pas, bon courage....
L'americaine, dans mon enfance, le dentiste ne faisiat pas trop. C etait plutot le patron de bar louche du coin, un peu malfrat, ou le mec qui recyclait les biffetons cachés dans la lessiveuse en 43 quand le cours du cochon etait a son plus haut.
Une avant guerre c est inutilisable dans le traffic actuel et sur le reseau actuel, a moins de vsier une Dusemberg a compresseur ou une Mercedes Adolf
Et les bagnoles des années 50, ben pas grand chose de folichon, c est la fin de la carrosserie de luxe qui ne travaillait plus que des bases chassis moteurs obsoletes, le debut de la grande serie des populaires, plus quelques start up qui se lancent et dont certaines sur vivront mais qui font dans le competition habillé et donc pas bon pour le dentiste
Plus encore, toutes les bagnoles faites a la main sur une chassis tubulaire brassé par des artistes et toles formees par ces carossiers exceptionnels, c est d office non pour les dentistes, parceque ce sont des bacs a rouille et des pieces introuvables
Tu rajoutes qu une bagnole avec un moteur a 50.000 balles, un chassis a la con, une carosserie a la main, a en genral un interieur en cuir retourné de peaudezob, et un circuit electrique de merde, pas d exotiques a mon avis
Alors la Ghibli........................Elle a tout ca a la fois
Donc mecanique de grande serie, modele un peu bandant, tu tombes dans du cabrio derivé berline paisible, dans des coupés avec ue mecanique eprouvée genre XJC ou XJS puis c est tout
Les exotiques c etait rock and roll a l epoque en entretien, alors cinquante ans plus tard, avec des bagnoles qui ne roulent pas, bon courage....
L'americaine, dans mon enfance, le dentiste ne faisiat pas trop. C etait plutot le patron de bar louche du coin, un peu malfrat, ou le mec qui recyclait les biffetons cachés dans la lessiveuse en 43 quand le cours du cochon etait a son plus haut.
Une avant guerre c est inutilisable dans le traffic actuel et sur le reseau actuel, a moins de vsier une Dusemberg a compresseur ou une Mercedes Adolf
Et les bagnoles des années 50, ben pas grand chose de folichon, c est la fin de la carrosserie de luxe qui ne travaillait plus que des bases chassis moteurs obsoletes, le debut de la grande serie des populaires, plus quelques start up qui se lancent et dont certaines sur vivront mais qui font dans le competition habillé et donc pas bon pour le dentiste
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
