08-07-2016, 03:49 PM
C'est bardé de capteurs de manière à ce que ces portes ne touchent ni les véhicules autour, ni un éventuel plafond.
Je trouve ces portes inutilement compliquées et coûteuses, mais il faut bien reconnaitre que sur le modèle présenté, ça fonctionne en facilitant vraiment l'accès aux places AR pour lesquelles il n'est même plus nécessaire de baisser la tête quand on monte dans l'auto :
![[Image: 369078ModelXaccesAR2.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/369078ModelXaccesAR2.jpg)
et l'accès à la 3e rangée est aussi grandement facilité :
![[Image: 637573ModelXaccesAR.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/637573ModelXaccesAR.jpg)
J'ai eu droit à l'essai d'un Model S en version P90D équipé de la dernière version de l'autopilot. Les constructeurs généralistes ont raison de s'inquiéter...
Je trouve ces portes inutilement compliquées et coûteuses, mais il faut bien reconnaitre que sur le modèle présenté, ça fonctionne en facilitant vraiment l'accès aux places AR pour lesquelles il n'est même plus nécessaire de baisser la tête quand on monte dans l'auto :
![[Image: 369078ModelXaccesAR2.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/369078ModelXaccesAR2.jpg)
et l'accès à la 3e rangée est aussi grandement facilité :
![[Image: 637573ModelXaccesAR.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/637573ModelXaccesAR.jpg)
J'ai eu droit à l'essai d'un Model S en version P90D équipé de la dernière version de l'autopilot. Les constructeurs généralistes ont raison de s'inquiéter...
