11-03-2016, 10:11 PM
(11-03-2016, 06:46 PM)Tib a écrit : Encore une fois, on parle de liquide de refroidissement, pas d'eau.
eau ou pas,
130°C pour le liquide de refroidissement c'est strictement impossible, il devient vapeur
la limite couramment admisse est 105/107°C
l'huile moteur c'est entre 90 et 110°C suivant usage
ca peut monter à 120/130°C en cas d'utilisation forte de l'auto : circuit, roulage à fond dans une monté de cols par ex.
mon record sur mon elise et de 123°C (Tour au Mans classique)
après 140°C, l"huile Crach et devient trop liquide
Sutor, ne supra crepidam
