Vis dans le pneu : réparable ou pas ?

[Guga]

Merci pour vos réponses.



Résultat des courses : pneu jugé irréparable et 2 pneus neufs (le train devait être usé à 80%). Pas pu avoir le choix de la marque, du Pirelli a été mis...



Et l'astuce de la roue de secours ne marche pas car il n'y a pas de roue de secours sur les Shalambra post-2010.



Pour la petite histoire, ce modèle est vendu neuf avec des Conti soi-disant auto-réparant (Continental ContiSeal). Mais ne marche que pour des petits bobos. Et si en autre marque (ce qui était mon cas car l'auto a plus de 100 000 km) ou en pneus hiver, banané !

Sinon, bombe anti-crevaison + compresseur (non fournis à l'achat de l'auto).

Si "vraie"crevaison, allô l'assistance obligatoire ! Ou alors il faut se promener en permanence avec une vraie roue dans le coffre. Bravo le progrès !



Dans mon malheur, alerté par les capteurs de pression, j'avais pu m'arrêter tout de suite, gonfler à bloc grâce au mini-compresseur qui ne quitte pas ma voiture, et finir mon trajet (+ de 100km quand même) pour déposer l'auto à 21h devant le docteur des pneus.