04-19-2017, 07:29 PM
Tu as des "frais de gestion" et des "frais de transaction" sur tes actions (sans rappeler les risques de spoliation déjà évoqués)
Une assurance collection reste raisonnable, et pour l'entretien le secret est d'éviter de s'y prendre trop tard, tu ne vas pas refaire une distrib' tous les ans mais faut éviter de la refaire quand tout a pété.
Et oui un V12 ou un V8 ça tète à 10 francs le litre.
Une assurance collection reste raisonnable, et pour l'entretien le secret est d'éviter de s'y prendre trop tard, tu ne vas pas refaire une distrib' tous les ans mais faut éviter de la refaire quand tout a pété.
Et oui un V12 ou un V8 ça tète à 10 francs le litre.
H3