@emss : je sais bien que des histoires de pros qui sont des escrocs ou de concessions qui font du mauvais travail sont monnaie courante. Ma voiture ne verra jamais une concession BMW pour cette raison et je n'accorde aucune importance à un "historique 100% Porsche ou BMW (selon ce que l'on achète 
). Mais l'historique en garage spécialisé ou reconnu est un énorme plus malgré tout. Le gars qui présente bien et qui me dit "je n'ai confiance en personne je fais tout moi même, comme ça je suis sur"...si je ne le connais pas, il se garde sa voiture. A tort ou à raison mais c'est mon point de vue.
J'ai fait faire 2 000Km à ma voiture pour la faire entretenir chez un gars en qui j'ai 200% confiance par exemple. Et j'ai sa facture et le tampon
Je rejoins PAL également sur le fait que des factures comptent plus pour moi qu'un carnet.
Mais le message d'origine à cette discussion était bine le fait qu'une voiture avec un historique traçable coute logiquement plus chère que la même sans ces documents. Et ça me semble être une évidence
). Mais l'historique en garage spécialisé ou reconnu est un énorme plus malgré tout. Le gars qui présente bien et qui me dit "je n'ai confiance en personne je fais tout moi même, comme ça je suis sur"...si je ne le connais pas, il se garde sa voiture. A tort ou à raison mais c'est mon point de vue.J'ai fait faire 2 000Km à ma voiture pour la faire entretenir chez un gars en qui j'ai 200% confiance par exemple. Et j'ai sa facture et le tampon
Je rejoins PAL également sur le fait que des factures comptent plus pour moi qu'un carnet.
Mais le message d'origine à cette discussion était bine le fait qu'une voiture avec un historique traçable coute logiquement plus chère que la même sans ces documents. Et ça me semble être une évidence
