Tesla Model 3

[ypos]

Les séries 5 et A6 vont plutôt être confrontées au Model 3 dont le gabarit est plus important que les séries 3 / A4.



Là avec le gabarit d'une 5 et le tarif d'une série 3, avec une consommation énergétique et un entretien nul, une fiabilité et un service éloigné des concessions à pompes à glands, nous verrons qui conserve son sens de l'humour intact.

Si la S est entre les routières et les limousines (ou grandes routières), la 3 est clairement une familiale selon moi et sera directement concurrente des Classe C, A4 et autre série... 3.



Je ne pense pas que les constructeurs allemands rigolent mais plutôt qu'ils attendent. À l'instar de ses clients...