04-10-2018, 07:56 PM
(04-10-2018, 05:27 PM)Martini a écrit : Je serais moins dur avec Bottas, je regrette qu'il n'ait pas montré un peu plus les crocs à la seule opportunité qu'il a eue sur Vettel. Hamilton revenait mais avec de meilleurs pneus, non ?
La Toro rosso a peut-être une aéro moins chargée mais elle marche en virage quand même. Donc soit Honda fait bien mieux que l'an dernier, soit McLaren n'avait pas un châssis (qui sens large, y compris package aéro) si bon que ça.
D'accord pour Verstappen, il est bien trop agressif.
Eh c'est pas l'an dernier que Alonso se fait doublé en 1 ligne droite par une caisse qui était 100m derrière et qui le double à l'aise avant la fin de la ligne droite? Lorsqu'il était en ligne droite, DRS ouvert il suivait tout juste la voiture de devant qui n'avait pas de DRS. Clairement le moteur de l'an dernier était à l'arret complet en plus d'avoir une fiabilité ridicule.
Le moteur Honda 2018 ne pouvait pas être pire que le 2017.
Il est difficile de statuer sur la hiérarchie des chassis car l'Australie est un circuit particulier et Sakir n'est pas classique non plus. On a une première idée, c'est tout.
Bottas est ridicule fasse à Ham (qui serte est très très fort). Rien que sur ce GP, Ham part loin, il se fait accrocher par Vers, se retrouve loin et peu avant la fin il était à seulement 6-7sec de Bottas. Ham a mis quelques valises à Bottas par le passé, l'inverse à rarement été vrai.
