Mini MPI Sport Pack 1998

[perdu a Londres]

hello les pros!



pour passer le CT belge (l'inquisition espagnole), apparement il faut que mes amortos aient l'air anodin (genre, pas comme mes gaz réglables bleus jaunes flashy) donc dans une config ou:

- je garde les hi-los

- je repasse en cone dunlop



vous me conseillez quoi comme amorto :



des Kayabas gas?

des Bilstein B4?



j'ai par principe une bonne opinion/experience de Bilstein mais qu'en pensez vous?