05-17-2020, 03:16 AM
(05-16-2020, 04:33 PM)thom a écrit : En effet ça me semble un peu tard pour se recentrer sur les SUV bien que ce soit probablement une grosse partie des ventes actuellement, je n'ai pas le sentiment que ce soit un segment qui va encore se développer
(05-16-2020, 05:13 PM)luke skyracer a écrit : Puis arrêter le Scenic, je trouve ça vraiment dommage. J'ai eu un scenic 3 et un C4 Picasso 2, j'ai beaucoup aimé les 2, de vraies voitures à vivre, à voyager ensemble. Le nouveau scénic c'est une espèce de monospace SUV'isé, ils n'en ont pas vraiment fait un SUV tout en perdant toute l'ame d'un monospace, ce qui faisait que les gens achetaient ce genre de véhicule. Forcément...
Ils se recentrent sur ce qui marche.
Aujourd'hui plus personne n'imagine vendre autre chose que des SUV, et éventuellement des compactes (en Europe).
Le marché des berlines est sinistré et ce qu'il en reste est trusté par les 3 allemands, et plus personne n'achète de monospace.
Le problème c'est que les coûts de développement d'une nouvelle voiture sont énormes et le positionnement de Renault fait qu'il ne peuvent pas non plus vendre au dessus d'un certain prix de marché, donc quand les volumes ne sont pas là c'est la panade. D'autant que comme les constructeurs ne payent pas non plus coûts de développement des fournisseurs qui doivent eux aussi amortir sur les volumes, donc c'est toute la chaine qui va demander des sous si ça ne se vend pas.
Aujourd'hui on voit bien dans les plans produits, il n'y a plus que des SUV ou des Crossover et ce chez tous les constructeurs...
