06-30-2020, 08:55 PM
Beaucoup plus nouvelle qu'elle en a l'air, cette version électrique est bien une toute nouvelle version de la 500. Six centimètres de plus en longueur mais aussi en largeur, la version de lancement est baptisée La Prima et sera limitée à 500 exemplaires en cabriolet par pays, idem en berline.
![[Image: new-500ex-3.jpg]](https://www.largus.fr/images/images/new-500ex-3.jpg)
![[Image: new-500ex-2.jpg]](https://www.largus.fr/images/images/new-500ex-2.jpg)
![[Image: new-500ex-7.jpg]](https://www.largus.fr/images/images/new-500ex-7.jpg)
![[Image: new-500ex-4.jpg]](https://www.largus.fr/images/images/new-500ex-4.jpg)
![[Image: new-500-26.jpg]](https://www.largus.fr/images/images/new-500-26.jpg)
Moteur électrique de 87 kW (soit environ 120 ch), alimenté par une batterie de type lithium-ion de 42 kWh, l'autonomie serait de 320 km (WLTP). Vitesse max limitée électroniquement à 150 km/h, 0-100 en 9".
Moteur électrique de 87 kW (soit environ 120 ch), alimenté par une batterie de type lithium-ion de 42 kWh, l'autonomie serait de 320 km (WLTP). Vitesse max limitée électroniquement à 150 km/h, 0-100 en 9".
