09-23-2020, 05:15 PM
Franchement le DTM en 2018 et 2019 c'était vraiment cool, j'ai suivi tous les championnats et c'était chouette : de belles batailles, des courses pleines de rebondissement, des bagnoles qui ont de la gueule... J'ai vraiment aimé.
Cette année c'est un peu triste, il n'y a pas beaucoup de voitures, plus que deux constructeurs, et Audi avait une avance considérable sur BMW en début d'année du coup il n'y avait pas de compétition, c'est un peu moins le cas sur les dernières courses même si Audi domine toujours les débats.
L'an dernier je suis allé voir la Dream Race au Fuji : DTM vs. Super GT, c'était vraiment génial. Les Class 1 sont vraiment impressionnantes en vraie, et le bruit...
Course de folie, super disputées, avec de super pilotes (Zanardi, Kobayashi, Wittman, Duval, Rast, etc.), c'est vraiment un de mes plus beau souvenir du Japon.
Tout ça pour dire que le DTM j'aime beaucoup. Malheureusement, sans constructeur ça ne fonctionne pas et force est de constater que les Class 1 sont quand même des machines extrêmement développées et chères, avec de gros appuis aéro, etc. Finalement un passage en GT permettra de retrouver un certain équilibre financier qui ne peut qu'être bienvenu dans le contexte actuel. J'espère juste que le spectacle sera toujours au rendez vous.
Cette année c'est un peu triste, il n'y a pas beaucoup de voitures, plus que deux constructeurs, et Audi avait une avance considérable sur BMW en début d'année du coup il n'y avait pas de compétition, c'est un peu moins le cas sur les dernières courses même si Audi domine toujours les débats.
L'an dernier je suis allé voir la Dream Race au Fuji : DTM vs. Super GT, c'était vraiment génial. Les Class 1 sont vraiment impressionnantes en vraie, et le bruit...
Course de folie, super disputées, avec de super pilotes (Zanardi, Kobayashi, Wittman, Duval, Rast, etc.), c'est vraiment un de mes plus beau souvenir du Japon.
Tout ça pour dire que le DTM j'aime beaucoup. Malheureusement, sans constructeur ça ne fonctionne pas et force est de constater que les Class 1 sont quand même des machines extrêmement développées et chères, avec de gros appuis aéro, etc. Finalement un passage en GT permettra de retrouver un certain équilibre financier qui ne peut qu'être bienvenu dans le contexte actuel. J'espère juste que le spectacle sera toujours au rendez vous.
