01-19-2021, 07:55 PM
(01-19-2021, 07:39 PM)perdu a Londres a écrit : D’un point de vu écologique le rétro fit d’une ancienne est une aberration : le gain de pollution a l’usage ne compensera jamais la production de la batterie et du moteur EV: on parle de bagnoles qui font entre 100 et 2000km par an ... pas de daily pro/perso a 15/25kkm par an
mon Avis perso : je rejoins bourpif ... enlever le moteur thermique d’une ancienne et on enlève une partie de son âme
Je dirai même plus : passer en EV va exacerber les autres défauts d’une ancienne : châssis dépasse, NVH catastrophique (on entendra plus que les grincements de rotules etc ...)
Sur une populo le moteur fait partie du charme : sur ma mini que je n’utilise qu’en milieu urbain (COVID oblige) le petit a-series est 50% de l’ambiance et le côté mario kart l’autre 50% ...
Je suis fan d’EV mais sur la production actuelle ...
Le NVH est un gros challenge dans mon métier avec l'arrivée massive des EV, j'y suis particulièrement sensible
Bon par contre on gagne en vibration quand même...
Mais bon sur une ancienne tu va entendre littéralement tous les bouts de la voiture craquer lol
