09-22-2021, 01:55 PM
(09-22-2021, 01:50 PM)Gracus a écrit : Pour en revenir a ton problème, un élément important du ressenti de la direction est lié au capteur de couple dans la colonne. C'est l'élément qui "recueille" l'effort donné au volant par le conducteur. PSA n'a pas pris un capteur de course, et cumulé à une certaine paresse de la techno rack EPS, on ressent un crantage dans la direction. C'est augmenté à froid, où les tolérances et la viscosité de la graisse dans le rack sont plus importantes. Ca disparait ensuite car le système se réchauffe, comme sur un moteur thermique.
Voilà, j'ai donc ma réponse, c'est exactement ça : une sensation de "crantage", comme si la direction tournait par palliers. C'est très clair, merci beaucoup @Gracus !
