12-22-2021, 05:41 PM
(12-22-2021, 05:34 PM)macrom1 a écrit :(12-22-2021, 05:16 PM)Neubauten a écrit : Elles sont vraiment cool les R3, un pote à moi avait une Spirit R, et me l'avait prêté une semaine, après que j'ai retourné la mienne. C'est vraiment l'aboutissement du modèle, un plaisir a emmener
Sauf que la à 30K€ il y a de quoi en acheter une 231, faire un rebuild, une optimisation chassis/freins et payer l'huile et le carburant pour un bout de temps...
En tout cas je me demande bien d'où elle vient, sachant que le modèle a été arrêté en France et en Europe en 2010...
Si immat' en 2011 ça voudrait théoriquement dire Crit'Air 1 sachant que le modèle est Euro 4, elle ferait donc partie des quelques modèles qui sont dans la zone grise
Ah oui sur le prix on est d'accord, mon pote avait acheté la sienne neuve (la production s'est arrêté en 2012, on en trouvait encore des neuves en concession en 2013 au Japon) pour moins chère que ça.
