01-04-2022, 02:17 PM
(01-03-2022, 11:20 PM)Martini a écrit :(01-03-2022, 11:16 PM)luke skyracer a écrit : pourquoi avoir attendu l'électrique pour s'intéresser à l'aérodynamique?
(Bon, c'est pas trop vrai, quand même)
C'est même carrément faux, justement car Mercedes a très tôt recherché des économies d'essence dans l'aérodynamique : la 190E était une des premières voitures de série développée en tunnel, l'aérodynamique une composante majeure de son développement et la W124 a même poussé le vice encore plus, personne n'a jamais fait de berlines aussi aérodynamiques depuis (0.29 cx)
Le problème depuis c'est la mode des SUV et électrique ou nous il semble que la mode ne veut pas changer (cf TMY, Mach E, etc.). C'est le consommateur qui veut absolument rouler dans un parpaing, pas le constructeur.
